Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権」に「自由な所有権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を付与することを明らかにしました。この声明は、昨年Ubisoftによって閉鎖された、現在廃止されているゲームの2人のプレイヤーによって提起された訴訟に応じて行われました。 2014年にリリースされたオリジナルのThe Crewは、 2024年3月末にサーバーが完全に暗くなっているため、いかなる形でもプレイできなくなりました。 Ubisoftは、クルー2とその続編であるクルー：モーターフェストのオフラインバージョンを開発するために努力しました。
昨年の終わりに、 2人のゲーマーがUbisoftに対する法的措置を開始し、一時的な免許ではなく乗組員の恒久的な所有権を購入していると信じていると主張しました。彼らの訴訟は、数年後に削除された重要なコンポーネントを見つけるためにのみ、ピンボールマシンを購入する状況を例に例えました。 Polygonによると、原告はUbisoftが、虚偽の広告法、不公正競争法、消費者法的救済策を含むいくつかのカリフォルニア州の法律に違反したと非難した。彼らはまた、2099年まで有効なゲームのアクティベーションコードは、ゲームが長期間プレイ可能なままであることを暗示していることを指摘しました。
Ubisoftの法務チームは、原告が購入時に所有権ではなく免許を取得していることを通知されたと反論した。彼らは、XboxとPlayStationのパッケージには、Ubisoftが30日間の通知でオンライン機能へのアクセスを終了できるという顕著な警告が含まれていることに注目しました。 Ubisoftはその後、訴訟が進行した場合に原告がju審裁判を求めているため、事件を却下するために動いた。
これらの開発に続いて、Steamのようなデジタル市場は、顧客がゲームではなくライセンスを購入していることを明示的に述べ始めています。このシフトは、カリフォルニア州知事のギャビン・ニューサムが、デジタルメディアの購入の性質を明確にするためにデジタル市場を義務付ける法律に署名した後に来ました。この法律は、企業がコンテンツへのアクセスを中止することを止めていませんが、消費者は購入する前にライセンス条件を認識していることを保証します。
